فلاش تانک توالت، که در زبان عامه به آن مخزن سیفون هم می گوییم، یک سیستم مکانیکی بسیار ساده و در عین حال مهم برای بهداشت و استفاده صحیح از توالت است. این سیستم وظیفه ذخیره آب و سپس آزادسازی سریع آن برای شستشوی کاسه توالت را بر عهده دارد.
زمانی که با مشکلاتی مانند صدای مداوم آب یا تخلیه ناکافی مواجه می شویم، این نشان می دهد که خرابی فلاش تانک رخ داده است. نادیده گرفتن خرابی مخزن سیفون، می تواند منجر به هدر رفتن صدها گالن آب در ماه و افزایش سرسام آور قبض آب شود. بنابراین، عیب یابی سریع و دقیق این سیستم یک مهارت ضروری برای هر خانه داری است.
در این مطلب از وبسایت شیرآلات کسری، قرار است درباره روش های عیب یابی و تعمیر فلاش تانک صحبت کنیم.
رایج ترین خرابی فلاش تانک و راهکارها
بیشتر مشکلات فلاش تانک ها را می توان به دو دسته اصلی تقسیم کرد: مشکلی در نگه داشتن آب (نشتی) و مشکلی در پر کردن آب (عیب در مکانیزم پرکننده). در هر دو حالت، تمرکز اصلی ما بر اجزای داخل مخزن است.
عیب ۱: صدای مداوم آب یا نشتی
این شایع ترین نوع خرابی فلاش تانک، زمانی اتفاق می افتد که آب به طور پیوسته یا متناوب در حال ورود به کاسه توالت است، انگار توالت مدام در حال کار است. این مشکل معمولا ناشی از خرابی دریچه خروجی یا تنظیم نادرست سطح آب است.
دریچه خروجی درست آب بندی نمی کند
دریچه خروجی(Flapper) یک قطعه لاستیکی است که پس از کشیدن سیفون، با نشستن روی نشیمنگاه خود Flush Valve Seat)) مانع خروج آب می شود. در طول زمان، مواد شیمیایی پاک کننده داخل مخزن (مانند قرص های کلر) و یا فرسودگی طبیعی باعث سفت شدن، ترک خوردن یا تغییر شکل این قطعه لاستیکی می شوند.
روش عیب یابی
برای تست، کمی رنگ خوراکی یا جوهر تیره داخل مخزن فلاش تانک بریزید و حدود ۱۵ تا ۲۰ دقیقه منتظر بمانید بدون اینکه سیفون را بکشید. اگر آب رنگی وارد کاسه توالت شد، قطعا خرابی فلاش تانک ناشی از نشتی دریچه خروجی است.
روش تعمیر
اگر دریچه خروجی فرسوده شده، آن را با یک مدل جدید و مشابه تعویض کنید. اگر مشکل از زنجیر دریچه خروجی است، مطمئن شوید که نه خیلی کشیده باشد (که مانع آب بندی شود) و نه خیلی آویزان باشد (که زیر دریچه گیر کند). یک شل بودن جزئی به اندازه یک سانتیمتر کافی است.
سطح آب بیش از حد بالا است
اگر دریچه خروجی سالم است، ممکن است سطح آب داخل مخزن بالاتر از حد مجاز باشد و از طریق لوله سرریز(Overflow Tube) وارد کاسه توالت شود. این نیز یک نوع خرابی فلاش تانک است. سطح آب باید همیشه حدود ۲ تا ۳ سانتیمتر پایین تر از دهانه لوله سرریز باشد.
روش عیب یابی
داخل مخزن را نگاه کنید. اگر آب وارد لوله وسط (لوله سرریز) می شود، سطح آب زیادی بالاست.
روش تعمیر
ارتفاع شناور را تنظیم کنید. در سیستم های قدیمی با گوی شناور، باید بازوی فلزی یا پلاستیکی را به آرامی به سمت پایین خم کنید. در سیستم های جدیدتر با شناور استوانه ای، معمولا با چرخاندن یک پیچ تنظیم روی مکانیزم پرکننده، ارتفاع شناور را پایین می آورند تا مکانیزم زودتر قطع شود.
عیب ۲: پر شدن ضعیف یا عدم پر شدن مخزن
این مشکل به این معنی است که پس از تخلیه، مخزن به کندی پر می شود، پر شدن آن متوقف شده یا اصلا پر نمی شود، که می تواند ناشی از نقص در مکانیزم پرکننده باشد.
گرفتگی یا خرابی مکانیزم پرکننده
مکانیزم پرکننده یا شیر پرکن(Fill Valve)، قطعه ای است که وظیفه کنترل ورود آب به مخزن را بر عهده دارد. گرفتگی ناشی از رسوبات یا خرابی واشر و مهر و موم های داخلی، می تواند باعث پر شدن کند یا قطع نشدن آب، و در نتیجه خرابی فلاش تانک شود.
روش عیب یابی
ابتدا مطمئن شوید که شیر ورودی آب (زیر یا کنار توالت) تا انتها باز است. اگر شیر باز است اما آب ضعیف وارد می شود، احتمالاً مشکل از رسوب داخل خود مکانیزم پرکننده است.
روش تعمیر
جه تعمیر خرابی فلاش تانک، اگر مکانیزم پرکننده شما از نوعی است که قابل تمیز کردن است (مانند برخی مدل های جدید)، طبق دستورالعمل سازنده، درپوش آن را برداشته و فیلترها و واشرهای داخلی را از رسوبات پاک کنید. در مدل های قدیمی تر و یا در صورت خرابی جدی، بهترین راه، تعویض کل مکانیزم پرکننده است.
مشکل در لوله تخلیه
لوله کوچکی که از مکانیزم پرکننده به سمت لوله سرریز می رود، وظیفه پر کردن مجدد آب داخل کاسه توالت را دارد (Refill Tube). اگر این لوله جدا شده، شکسته شده یا بیش از حد پایین داخل لوله سرریز قرار داده شده باشد، ممکن است باعث خرابی فلاش تانک در فرآیند پر شدن شود.
روش عیب یابی و تعمیر
مطمئن شوید که سر این لوله در دهانه لوله سرریز قرار دارد و کمی بالاتر از سطح آب است و به داخل آب فرو نرفته است. برای تعمیر، لوله را در جای مناسب خود ثابت کنید. اگر لوله بیش از حد در عمق لوله سرریز فرو رفته باشد، می تواند منجر به ایجاد اثر سیفون ناخواسته و در نهایت هدر رفتن آب شود.
عیب ۳: تخلیه ناکافی
اگر فلاش تانک پر است، اما آب کافی برای شستشوی کامل کاسه توالت وارد نمی شود، معمولا علت این خرابی فلاش تانک یکی از موارد زیر است.
سطح آب خیلی پایین است
اگر شناور به درستی تنظیم نشده باشد، آب زودتر از موعد قطع می شود و مخزن به اندازه کافی پر نمی شود. در نتیجه، هنگام تخلیه نیروی لازم برای سیفون کردن کامل وجود ندارد.
روش عیب یابی و تعمیر
همان طور که قبلا هم به آن اشاره کردیم، برای رفع خرابی فلاش تانک در این مرحله، با تنظیم ارتفاع شناور، سطح آب داخل مخزن را بالا ببرید تا کمی پایین تر از دهانه لوله سرریز قرار بگیرد.
گرفتگی سوراخ های زیر لبه کاسه توالت
سوراخ های کوچکی زیر لبه کاسه توالت وجود دارند که آب را به صورت چرخشی وارد کاسه می کنند تا شستشو کامل شود. با گذشت زمان، این سوراخ ها ممکن است به دلیل رسوبات آهکی مسدود شوند و قدرت تخلیه را کاهش دهند.
روش تعمیر
از یک سیم نازک یا یک ابزار کوچک و خمیده (مانند گیره لباس باز شده) برای تمیز کردن و خارج کردن رسوبات از این سوراخ ها استفاده کنید. استفاده از سرکه گرم هم می تواند به حل شدن رسوبات آهکی کمک کند.
خرابی فلاش تانک: اهمیت تعمیر به موقع و نگهداری
شناخت علت های خرابی فلاش تانک و توانایی عیب یابی و تعمیر قطعات اصلی (دریچه خروجی و مکانیزم پرکننده) نه تنها در کاهش هزینه های تعمیرات به شما کمک می کند، بلکه مهم تر از آن، باعث صرفه جویی قابل توجهی در مصرف آب می شود.
هرگونه صدای مداوم آب یا مشاهده تغییر رنگ آب در کاسه، باید به عنوان یک هشدار جدی تلقی شده و بلافاصله مورد بررسی و رفع عیب قرار گیرد. در آخر، برای تهیه انواع شیرآلات و تجهیزات مرتبط به آن فلاش تانک، فروشگاه شیرآلات کسری ، با ارائه بهترین کیفیت محصولات، در خدمت شماست.
سوالات متداول
۱- دلیل اصلی هدر رفتن آب و صدای مداوم آب در توالت چیست؟
دلیل اصلی این نوع خرابی فلاش تانک، خرابی یا عدم آب بندی صحیح دریچه خروجی است. این دریچه لاستیکی فرسوده شده و اجازه می دهد آب مخزن به آرامی وارد کاسه شود، که مکانیزم پرکننده را مجبور به کار مداوم می کند.
۲- چگونه بفهمیم که آب از مخزن به داخل کاسه نشت می کند؟
برای تشخیص این نوع خرابی فلاش تانک، می توانید از تست رنگ استفاده کنید: چند قطره رنگ خوراکی را داخل مخزن بریزید و حدود ۲۰ دقیقه صبر کنید. اگر رنگ بدون کشیدن سیفون وارد کاسه توالت شود، نشتی وجود دارد.
۳. چرا سیفون من قدرت کافی برای تخلیه کامل ندارد؟
این مشکل احتمالا ناشی از دو عامل است: ۱. سطح آب پایین در مخزن، ۲. گرفتگی سوراخ های زیر لبه کاسه.
۴. عمر مفید قطعات لاستیکی فلاش تانک چقدر است؟
قطعات لاستیکی داخل فلاش تانک، مخصوصا دریچه خروجی، به خاطر تماس مداوم با آب و مواد شیمیایی، عمری بین ۴ تا ۵ سال دارند. توصیه می شود برای جلوگیری از خرابی فلاش تانک و هدر رفت آب، آن ها را به صورت دوره ای تعویض کنید.
ثبت دیدگاه